МУЗЕЈ СТАРИХ ВОЗОВА БУКУРЕШТА
Музеј железнице у Букурешту, где можете видети делове старих возова, мапе, диораму, налази се одмах на Северној железничкој станици у Букурешту. Стога, да бисте га посетили, потребно је да узмете трамвај као што је 85 или 69 са Универзитетског трга, на пример, или да користите метро. Није велики музеј. Недавно смо га посетили јер није далеко од центра града. Требало нам је око сат времена да видимо изложбу. Такође смо направили овај кратки видео са диорамом у Музеју железнице у Букурешту.
ПРВИ МУЗЕЈ
Железнички музеј у Букурешту основан је у јуну 1939. Иако је идеја о музеју железничке инфраструктуре датирала још из 1924. Музеј се налази унутар зграде Северног Железнице Станица Букурешт, у улици Гривитеј број 139Б. Музеј можете видети у 3Д технологији на веб страници музеја OVDEУ првом музеју посетиоци су могли да виде локомотиву и три вагона изграђена 1869. године. Друго, власти су показале прву локомотиву орлеанског типа за убрзане возове из 1886. године. И што је најважније, посетиоци су могли да виде салонски вагон краља Карола I из 1879. године. Имао је богат ентеријер и био је осветљен свећњацима. Бомбе у Другом светском рату уништиле су већину експоната 1944. године.
>>>>>>>>>>>>>ласс=”јоаст-текст-марк” />>Би: БУЦХАРЕСТ-ТРАВЕЛ.ЦОМ
Фотографисан у: Букурешту, Румунија
Датум Постављено: КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Опис: Музеј железнице у Букурешту налази се унутар Северне железничке станице у румунској престоници
ШТА ВИДЕТИ И ИМАТИ НОВАЦ ЗА КАРТЕ
Постоје многе ствари видети у Музеју железнице у Букурешту ОБРАТИ ПАЖЊУ! Имајте готовину са собом јер не можете платити картицом.
Железнички музеј Букурешт отворен је од среде до недеље од 10 до 4 часова. Унутра можете видети различите копије старих локомотива, вагона и сатова. Доношени су овде са железничких станица широм Румуније.
МУЗЕЈ ЖЕЛЕЗНИЧКИХ ЖЕЛЕЗНИКА ЖЕЛЕЗНОГ ТРАКА
h=”640″ висина=”380″ />
>Би: БУЦХАРЕСТ-ТРАВЕЛ.ЦОМ
Фотографисан у: Букурешту, Румунија
Датум Постављено: КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Опис: Можете видети фотографије старих локомотива и возова који су прелазили не само Румунију већ и Европу у прошлом веку
ИСТОРИЈА БУКУРЕШТА МУЗЕЈА ЖЕЛЕЗНИКА
ovo музеј отворена је у КСНУМКС-у, али је у Другом светском рату готово уништена СЕВЕРНА ЖЕЛЕЗНИЧКА СТАНИЦА БУКУРЕШТ. Станица је била једна од главних мета у румунској престоници за савезничке авионе. То је било пре него што је Румунија изашла из рата и почела борбу против нациста 1944. године. Музеј је поново отворен 1953. године на новој локацији. Железнички музеј у Букурешту поново је затворена 1968. Власти су је отвориле годину дана касније, када је Румунија прославила 100 година од отварања своје прве железничке пруге Букурешт – Ђурђуо.
ЗАБАВНА ПРИЧА О РУМУНСКИМ ЖЕЛЕЗНИЦАМА
Године 1876, краљ Карол I, први монарх модерне Румуније, приметио је да је потребно око сат времена да се возом стигне од престонице до Ђурђуа, новом отвореном рутом. Са историјске тачке гледишта, овде постоји иронија. Јер, данас је потребан сат времена да се стигне и од Букурешта до Ђурђуа, тако да инфраструктура изгледа готово исто 2018. године као и 1876. године.
ИЗЛОЖБА ЖЕЛЕЗНОГ МУЗЕЈА
>>>>>>>Би: БУЦХАРЕСТ-ТРАВЕЛ.ЦОМ
Фотографисан у: Букурешту, Румунија
Датум Постављено: КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Опис: Ово је први дизел мотор произведен у Румунији у фабрици Малакса 1936. године
Мотор који видите горе је био Малакса Ганц мотор са 6 цилиндара и брзином од 55 км на сат. Железнички музеј Букурешт Има само 3 собе где можете видети и локомотиве из различитих периода румунске историје. Ту су и униформе кондуктера. Можете видети и реконструисану локомотиву која је направила прво путовање од Букурешта до Ђурђа 1869. године. И макет моста Салињи.
САЛИЊИ И КРАЉ КАРОЛ ПРВИ
Зашто је то важно? Било је то 1895. године, када је изграђен данашњи мост код Чернаводе преко Дунава. Градитељ, Ангел Салињи, позвао је краља и владу да званично отворе мост. Назвали су га Краљ Карол Први мост. Да би доказао добар рад, Салињи је стајао са својим тимом испод моста у чамцу када су прва два воза прешла Дунав на мосту. Ако би се мост срушио, били би мртви. Његов портрет и макет тог моста налазе се на Железнички музеј Букурешт.
НОВОЈ ЖЕЛЕЗНИЧКИ ЖЕЛЕЗНИЧАРИ БУКУРЕШТ
>>>>>>>Би: БУЦХАРЕСТ-ТРАВЕЛ.ЦОМ
Фотографисан у: Букурешту, Румунија
Датум Постављено: КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Опис: Нове локомотиве за румунску железничку инфраструктуру појавиле су се 80-их година, а неке су и даље у употреби.
ДИОРАМА НА ЖЕЉЕЗНИЦИ МУЗЕЈИ БУКУРЕШТ
На Букурешт железнички музеј можете видети једну од најспектакуларнијих диорама о железничкој инфраструктури. Поштује размере пејзажа и возова који прелазе земљу. Ово диорама налази се тачно у средини главне просторије музеја. Постоје тунели, централна станица и возови који прелазе цело подручје. Диорама је дугачка око 14 метара и широка 4 метра.
РУМУНСКИ ЖЕЛЕЗНИЧКИ МУЗЕЈ
>>>>>>>Би: БУЦХАРЕСТ-ТРАВЕЛ.ЦОМ
Фотографисан у: Букурешту, Румунија
Датум Постављено: КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Опис: Део румунске железничке инфраструктуре изграђен од 1866. године до данас и изузетно занимљив за децу
НАЈВЕЋЕ ДИОРАМА БУКУРЕШКЕ ЖЕЛЕЗНИЦЕ
>>>>>>>Би: БУЦХАРЕСТ-ТРАВЕЛ.ЦОМ
Фотографисан у: Букурешту, Румунија
Датум Постављено: КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Опис: Највећа диорама у Румунији о железници поштује оригиналну величину возова и зграда
КАДА ПОСЕТИТИ БУКУРЕШТУ МУЗЕЈА ЖЕЛЕЗНИКА
Железнички музеј у Букурешту Отворен је сваког дана, од среде до недеље, од 10 до 4 часова. Препоручује се да га посетите радним данима. Требало нам је око 60 минута да обиђемо целу зграду. Изложбе су занимљиве и ако погледате да прочитате њихове приче, посета би могла да се продужи. Ипак, вреди посетити овај музеј.
Много других ствари, ако сте заинтересовани за технологију, можете видети на Технички музеј у Букурешту.
ДИОРАМА
Би: БУЦХАРЕСТ-ТРАВЕЛ.ЦОМ
Фотографисан у: Букурешту, Румунија
Датум Постављено: КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Опис: Деца су претерано одушевљена дијаромом, као и одрасли
СТАРА ЛОКОМОТИВА
Једна од најзанимљивијих ствари које сам овде видео је стара локомотива. Ова локомотива, видећете доле, је... Пацифик мотор. Видећете га унутар музеја и напољу, када се нађете на Северној железничкој станици. Ове локомотиве су први пут направљене 1902. године у Сједињеним Државама. Први пут су стигле у Румунију између 1914. и 1916. године преко немачке компаније Мафеи. После рата, 1953. године, румунске власти су затражиле помоћ од исте компаније за куповину још 50 таквих мотора.
ЗАНИМЉИВА ПРИЧА
Пацифичке локомотиве имају сјајну причу у Румунији. На пример, последња, модел 2213, последњи пут је служила Румунској железничкој компанији 1975. године. Овај тип локомотива је коришћен у Румунији 60 година. Свака од њих, развијајући брзину од 123 км на сат, прелазила је од 7 до 10 милиона километара, што је око 200 пута обилазак планете Земље. Може се видети на Железнички музеј Букурешт.
>>>>>=”yoast-text-mark” />>>Би: БУЦХАРЕСТ-ТРАВЕЛ.ЦОМ
Фотографисан у: Букурешту, Румунија
Датум Постављено: КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Опис: Ако желите да правите фотографије, мораћете да платите 13 RON, а ако желите да снимате видео, то је 33 RON.
СТАРИ МОТОР
lass=”yoast-text-mark” />>lass=”yoast-text-mark” />>lass=”yoast-text-mark” />>lass=”yoast-text-mark” />>lass=”yoast-text-mark” />>lass=”yoast-text-mark” />>>Би: БУЦХАРЕСТ-ТРАВЕЛ.ЦОМ
Фотографисан у: Букурешту, Румунија
Датум Постављено: КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Опис: Испред Музеја железнице у Букурешту, одмах унутар Северне железничке станице, можете видети стару локомотиву изложену за туристе